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[缤瑞要小心!月销过万后艾瑞泽GX发力欲改写市场格局]艾瑞泽GX和缤瑞哪个好

时间:2019-02-13 来源:作文笔 

这几年自主车企产品车型的变化大家是有目共睹,从当初的“丑”到如今的“靓”,可以说丝毫不输给合资车了,甚至都有些让合资对手情何以堪之感,当然了,这也只是表面上的变化,其实,内在的改变也有很多。

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在竞争激烈的汽车市场,轿车领域一直是自主品牌的短板,也只有帝豪在苦苦支撑着,勉勉强强能够挺进销量榜的前十名,伴随着自主品牌在轿车领域的发力,尤其是荣威i5、比亚迪秦pro和艾瑞泽GX等等自主车的入市,让不少网友都看到了自主车的势头。

奇瑞汽车作为自主车企中曾经的“一哥”,拥有着不可替代的地位,为自主品牌的发展提供了很多宝贵的经验。艾瑞泽作为轿车市场中一个新的车系,将是奇瑞汽车在追梦路上的重要支撑。

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去年上市的艾瑞泽双子星车型,已经实现了连续的月销过万,艾瑞泽GX作为奇瑞汽车的质量标杆,可以说已经从品质升级中实现了逆袭,不仅具有7.49万-11.39万元的高性价比,还拥有不错的颜值。

采用家族式“X”前脸造型的艾瑞泽GX,长宽高分别为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm,配备了雄狮智云多媒体系统,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛·米。

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艾瑞泽GX的竞争对手主要集中在帝豪GL、长安逸动、荣威i5和吉利缤瑞等等车型,也是曾经朗逸和雷凌等合资车的自主实力派,从目前来看,艾瑞泽GX的市场竞争力还是比较明显,如果能够在营销方面多下一番功夫,相信会有很大的业绩提升空间。

作为奇瑞汽车在轿车领域布局下的一款重要车型,艾瑞泽GX不仅承担着奇瑞汽车在轿车上的希望,也是自主车崛起中一款不可忽略的产品车型,越级竞争在艾瑞泽GX上面得到了很好的体现,但能否引领奇瑞汽车一路高歌猛进值得期待。

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